起重機(jī)的實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)
起重機(jī)的實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技的不斷發(fā)展,起重機(jī)也在不斷地發(fā)展進(jìn)步。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)起重機(jī)的新型化和實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)。
起重機(jī)在結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫,提高抗疲勞性能。采用各種高強(qiáng)度低合金鋼新材料,提高承載能力,改善受力條件,減輕自重和增加外形美觀。橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)型式大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu),主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸與安裝。
起重機(jī)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新型傳動(dòng)零部件,簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)。“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器合為一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn),國(guó)外已廣泛應(yīng)用到各種起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。為使中小噸位的起重小車(chē)結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)化,同時(shí)降低起重機(jī)的尺寸高度,減小輪壓,國(guó)外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。為了減輕自重,提高承載能力,改善加工制造條件,增加產(chǎn)品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡(jiǎn)、滑輪等都用焊接結(jié)構(gòu)。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用范圍也越來(lái)越大。此外,各機(jī)構(gòu)采用的電動(dòng)機(jī)都向高轉(zhuǎn)速發(fā)展,從而減小 電機(jī)基座號(hào),減輕重量與減小外形尺寸,并可配用制動(dòng)力矩小的制動(dòng)器。
起重機(jī)在電控方面開(kāi)發(fā)性能好、成本低、可靠性高的調(diào)速系統(tǒng)和電控系統(tǒng),發(fā)展半自動(dòng)和全自動(dòng)操縱。采用機(jī)電儀液一體化技術(shù),提高使用性能和可靠性,增加起重機(jī)的功能。開(kāi)發(fā)了模糊邏輯電路的控制技術(shù),用神經(jīng)信息和模糊技術(shù)來(lái)尋找開(kāi)始加速的最佳時(shí)刻,將有經(jīng)驗(yàn)司機(jī)防擺實(shí)際操作的數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制。模糊控制方式能確定實(shí)施自動(dòng)工作的控制指令,將人們主觀上的模糊量通過(guò)模糊集合進(jìn)行數(shù)字化定量。
在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,人們根據(jù)成功的檢驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),摸索出一條起重作業(yè)的基本規(guī)律——起重作業(yè)四要素,即:從事起重作業(yè)的人員,在進(jìn)行起重作業(yè)之前,必須熟悉作業(yè)環(huán)境,了解重物的形狀和結(jié)構(gòu),掌握重物的重量,正確配各起重工具和設(shè)備。之所以稱(chēng)其為四要素,是因?yàn)檫@四個(gè)方面對(duì)起重作業(yè)是缺一不可的,哪怕僅其中一個(gè)方面做的不好,就會(huì)使起重作業(yè)失去安全和效率的基礎(chǔ)。
1、熟悉作業(yè)環(huán)境
作業(yè)環(huán)境延指作業(yè)場(chǎng)地周?chē)倪M(jìn)路是否暢通?土質(zhì)是否堅(jiān)硬?卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)向滑輪生根點(diǎn)是否牢固可靠?室內(nèi)吊裝是否有充分的條件?吊裝的設(shè)備廠房高低寬窄的尺寸是否已掌握?堆放生根場(chǎng)地承壓抗拉是否可靠堅(jiān)固?場(chǎng)面空間是否有設(shè)各或降礙物?吊運(yùn)物周?chē)欠裼腥?/span>?本人站立在上風(fēng)還是下風(fēng)等等。在實(shí)際作業(yè)中,如有一點(diǎn)疏忽,就有可能造成事故。
2、了解重物的形狀和結(jié)構(gòu)
了解重物的形狀、結(jié)構(gòu)的日的是,掌握工作物的重心,正確地選擇起重吊掛點(diǎn),保證所吊重物不受損壞,在實(shí)際起重搬運(yùn)作業(yè)中,會(huì)碰到各種各樣不同形狀、不同結(jié)構(gòu)的重物。每次起重搬運(yùn)都必須按照其形狀、結(jié)構(gòu),采用適當(dāng)?shù)钠鹬匕徇\(yùn)方法,否則將導(dǎo)致事故。在了解工作物的形狀尺寸和其特性時(shí),也要了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu),防止只看外表不石實(shí)質(zhì),錯(cuò)誤判斷起重吊掛點(diǎn)而造成事故。
3、掌握重物的重量
掌握重物的重量,對(duì)起重掛鉤工來(lái)說(shuō)是極為重要的。不考慮重量,不明確掌握重物重量的重要性,就不能正確地配備工具的重要原因,對(duì)重物重量的失估,是許多起重掛鉤吊運(yùn)事故的重要原因,一般重量測(cè)算辦法如下:
(1)計(jì)算法:設(shè)備質(zhì)量=體積x密度 體積=面積x高度
3掌握重物的重量
(2)查閱圖紙或查銘牌加調(diào)查研究。因?yàn)閳D紙、銘牌只標(biāo)明主體重量,一般不標(biāo)出輔助件和盛裝液體物的重量.
(3)經(jīng)驗(yàn)比較估算法:指在無(wú)法查閱和計(jì)算重物重量的情況下采用物與物比,即與已知重量物的大小相比綜合出近似重量數(shù)加系數(shù),還可以采用化整為零的分解比較估算方法。
起重作業(yè)人員必須熟知自身的高度、腳步的尺寸、虎口的大小等數(shù)據(jù)和經(jīng)常接觸物的比重,便于實(shí)際操作中無(wú)據(jù)可查時(shí)運(yùn)用??傊鹬刈鳂I(yè)人員要把經(jīng)驗(yàn)的估算方法與科學(xué)的計(jì)算方法綜合起來(lái),計(jì)算出實(shí)際工作物的重量,以便于正確的配備設(shè)備和工具。
4、正確配備工具設(shè)備
配備工具設(shè)備時(shí),必須考慮重物的大小、高低、重輕、形狀、結(jié)構(gòu)、材料性質(zhì)及各種復(fù)雜系數(shù)等情況,在某些起重作業(yè)中,還要考慮當(dāng)時(shí)的地形地物、設(shè)備、建筑物等各種條件。配備工具設(shè)備的原則是安全和合理。往往有這樣的一種情況,為了保證安全任意地加大安全系數(shù),不顧經(jīng)濟(jì)效益和操作的可能性,這是不合理的:另外一種傾向是,為了省一省料,貪圖方便和經(jīng)濟(jì)效益而忽視安全,在這方面的事故教訓(xùn)很多。安全合理地配備工具設(shè)備是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工作,兩者不可偏廢。要做到這一點(diǎn),就必須在實(shí)踐中不斷總結(jié),將實(shí)踐與科學(xué)知識(shí)結(jié)合起來(lái),提高自己的操作技能。操作時(shí)還要有一絲不茍的高度的責(zé)任心。
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