首先看起重量，一般中小起重量的用高速，大起重量的用低速，在有主副兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，主起升機(jī)構(gòu)的速度會(huì)明顯低于副起升機(jī)構(gòu)。

其次是使用場(chǎng)所，單梁起重機(jī)一般采用中速，裝配和檢修安裝用低速或微速，而大批下散料轉(zhuǎn)載裝卸用調(diào)整，滿載或重載用低速，空載和輕載用高速。

再者還要看工作性質(zhì)，對(duì)經(jīng)常工作或需滿足較高生產(chǎn)率要求的，其機(jī)構(gòu)工作速度多采用高速，而對(duì)生產(chǎn)線上使用或從事有節(jié)奏的連續(xù)生產(chǎn)起重機(jī)，其機(jī)構(gòu)工作速度和生產(chǎn)的節(jié)奏相適應(yīng)，對(duì)非工作性運(yùn)行的機(jī)構(gòu)或是做調(diào)整性工作的很少運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)用低速。

 最后看工作行程大小，工作行程大的起重機(jī)多用較高的速度，工作行程小的用較低速度，原則是讓機(jī)構(gòu)有一個(gè)以穩(wěn)定速度運(yùn)行的工作區(qū)域， 以防經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)加油完就轉(zhuǎn)入減速運(yùn)行的狀態(tài)。